10 เหตุการณ์ล้ำลึกรถตู้สาธารณะถูกชนโดยรถซีวิค 27 ธ.ค. 2553

วันนี้ ทีมงาน toptenthailand ขอไว้อาลัยแด่ผู้ที่เสียชีวิตในเหตุการณ์รถตู้สาธารณะถูกชน เมื่อครบรอบ ปี ที่ 3 เข้าปีที่ 4 ขอให้ดวงวิญญาณทุกด้วยที่สู่สุขติด้วยเถิด

10.แพรวา ปจจุบัน

เมื่อปี 55 แพรวา รับน้อง ม.ศรีปทุม เข้ามหาวิทยาลัยเรียนต่อในชั้นปริญญาตรี แพรวา ร่วมกิจกรรมรับน้องที่คณะ ดูหน้าตาสดใสขึ้นกว่าแต่ก่อนมาก ซึ่งภาพ แพรวา เทพหัสดิน รับน้อง ม.ศรีปทุม ที่ถูกโพสต์ขึ้นไปบน Social Network ทำให้ ชาวเน็ตวิจารณ์กันอย่างดุเดือด! ก็ได้แต่หวังว่าน้อง แพรวา เทพหัสดิน คงจะผ่านเหตุการณ์นี้ไปได้ด้วยดี ตอนนี้เธอก็คงจะขึ้นปี 2 แล้วละคะ

9.บทสรุป คดีนี้

เมื่อวันที่ 31 สค.55 เวลา 11.00 น.ที่ห้องพิจารณาคดีที่ 5 ศาลเยาวชนและครอบครัวกลาง
(กรณีคดีอาญา)
ผู้พิพากษาได้ออกนั่งบัลลังก์อ่านคำพิพากษาตัดสินให้จำคุก 3 ปี น.ส.แพรวพราว (นามสมมติ) จำเลยในคดีที่ พนักงานอัยการฝ่ายคดีเยาวชนและครอบครัว 1 เป็นโจทก์ยื่นฟ้องเยาวชนหญิงเป็นจำเลยในความผิดฐานขับรถยนต์โดยประมาท จนเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย และได้รับอันตรายต่อร่างกายบาดเจ็บสาหัส และทรัพย์สินเสียหาย คำให้การของจำเลยเป็นประโยชน์ต่อรูปคดีให้ลดโทษ 1 ใน 3 เหลือโทษจำคุก 2 ปี จำเลยไม่เคยมีความผิดมาก่อนให้รอลงอาญาไว้ 3 ปี และมีคำสั่งห้ามขับรถทุกชนิดจนกว่าครบอายุ 25 ปี พร้อมควบคุมความประพฤติและบำเพ็ญประโยชน์ 48 ชั่วโมง ส่วนความผิดฐานใช้โทรศัพท์ขณะขับรถให้ยกฟ้อง!!

8.การแถลงการณ์ของ อธิการบดีมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ แถลงว่า

ที่มีหลายฝ่ายเกรง ว่าผู้กระทำผิดจะรอดจากคดีนี้ เนื่องจากเป็นผู้เยาว์ และนามสกุลดังนั้น เรื่องนี้ไม่ต้องเป็นห่วง เพราะทางมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ได้ตั้งทีมนักกฎหมายที่ดีที่สุด ของมหาวิทยาลัยไปดูแล ประกอบด้วย นายณรงค์ ใจหาญ ผู้อำนวยการศูนย์นิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์, นายปกป้อง ศรีสนิท ผู้ช่วยอธิการบดีฝ่ายการนักศึกษา รวมทั้งทนายความจากศูนย์นิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ สามคน และนิติกรจากสำนักนิติการ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ อีกสองคน ไปช่วยดูแลคดี โดยที่ญาติ ๆ ของผู้ที่เสียชีวิตและได้รับบาดเจ็บไม่ต้องจ้างทนายความเองทั้งคดีแพ่งและ คดีอาญา

7.การตอบสนองจากรัฐ

วันที่ 28 ธันวาคม 2553 มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ได้ออก "ประกาศมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ เรื่อง ข้อกำหนดในการให้บริการรถตู้โดยสารที่มีสถานีรับส่งผู้โดยในมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ลงวันที่ 28 ธันวาคม 2553" สาระสำคัญเป็นข้อกำหนดให้ผู้ให้บริการรถตู้ที่มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ต้องจัดให้ผู้โดยสารทุกคนคาดเข็มขัดนิรภัย ถ้ามีผู้โดยสารไม่คาด ห้ามออกรถเป็นอันขาด กับทั้งกำหนดความเร็วรถและเส้นทางของรถ ห้ามพนักงานที่เมา เมาค้าง อ่อนเพลีย หรือไม่พร้อมทำหน้าที่ เช่น เพิ่งหายป่วย หรืออดนอน ขับรถโดยเด็ดขาด ตลอดจนกำหนดให้ติดเลขหมายโทรศัพท์ของรองอธิการบดีฝ่ายบริหารทั่วไปไว้ในรถทุกคัน เพื่อให้ผู้ใช้บริการร้องเรียนได้โดยพลัน ประกาศนี้ให้ใช้บังคับทันที[32]
วันที่ 29 ธันวาคม 2553 สภานักศึกษามหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ก็ออก "แถลงการณ์สภานักศึกษามหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (ฉบับที่ 1) กรณีอุบัติเหตุบนดอนเมืองโทลล์เวย์เมื่อ 27 ธันวาคม 2553 ลงวันที่ 29 ธันวาคม 2553" เนื้อใหญ่ใจความ เป็นการแสดงความเสียใจต่อผู้ประสบเหตุ, เรียกร้องให้อรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา แสดงความรับผิดชอบ ตลอดจน เรียกร้องให้เจ้าพนักงานตำรวจมีความกล้าหาญ ไม่เกรงกลัวอิทธิพล และเป็นกลาง

6.การตอบสนองในสังคมออนไลน์

อุบัติเหตุครั้งนี้ กลายเป็นประเด็นสนทนาเป็นอันมากในสังคมออนไลน์ ผู้ใช้อินเทอร์เน็ตส่วนใหญ่พยายามค้นหาประวัติของอรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา และส่วนใหญ่แสดงความคิดเห็นเชิงลบ รุมประณามการที่อรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา ขับรถโดยประมาทและในวัยสิบเจ็ดปีเท่านั้น ตลอดจนกรณีที่เจ้าพนักงานตำรวจไม่ดำเนินคดี ต่างก็คาดเดากันว่า เนื่องจากอรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา เป็นลูกหลานราชสกุลเทพหัสดิน ณ อยุธยา จึงหลุดพ้นคดีได้มีผู้ตั้งกระทู้ในเว็บไซต์ และตั้งหัวข้อสนทนา เป็นหลายประการ อาทิ ในพันทิปดอตคอม มีหัวข้อว่า "ขอประณามการกระทำคุณแพรวา และครอบครัว

5.การสอบสวนและดำเนินคดี

วันที่ 30 ธันวาคม 2553 พลตำรวจตรีอำนวย นิ่มมะโน รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล ว่า เจ้าพนักงานตำรวจได้หมายเรียกอรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา ให้มาที่สถานีตำรวจนครบาลวิภาวดีในวันที่ 5 มกราคม 2554 เวลา 12.00 น. เพื่อถามปากคำ หากไม่มาตามหมาย ก็จะขอให้ศาลหมายจับต่อไป และที่มีข่าวว่า อรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยาเตรียมหลบหนีออกนอกประเทศนั้น ทางตำรวจได้ประสานกับตำรวจตรวจคนเข้าเมืองประจำทุกจุดผ่านแดนให้เตรียมสะกัดไว้แล้วเขายังสำทับด้วยว่า เตรียมตั้งข้อกล่าวหาอรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา ว่ากระทำการโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ชีวิตและบาดเจ็บ และขับขี่รถยนต์ โดยไม่มีใบอนุญาตขับขี่
วันที่ 1 มกราคม 2554 อรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา ลงลายมือชื่อรับทราบหมายเรียกหลังถามปากคำแล้ว เจ้าพนักงานตำรวจส่งอรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา ไปให้สถานพินิจและคุ้มครองเด็กและเยาวชนควบคุมตัวต่อ ให้บิดามารดาขอสถานพินิจและคุ้มครองเด็กและเยาวชนปล่อยเธอชั่วคราวเองวันที่ 31 สิงหาคม 2555 ศาลเยาวชนและครอบครัวกลาง สนามหลวง อ่านคำพิพากษาคดีหมายเลขดำที่ 1233/2554 ลงโทษจำคุกจำเลยในความผิดฐานขับรถประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตายและทำให้ทรัพย์สินเสียหายเป็นเวลา 3 ปี คำให้การในชั้นพิจารณาเป็นประโยชน์ลดโทษให้ 1 ใน 3 คงจำคุกเป็นเวลา 2 ปี โทษจำคุกให้รอลงอาญาเป็นเวลา 3 ปี คุมประพฤติจำเลย 3 ปี และให้รายงานตัวทุก 3 เดือน ให้ทำงานบริการสังคมโดยการดูแลผู้ป่วยจากอุบัติเหตุเป็นเวลา 48 ชั่วโมง และห้ามจำเลยขับรถยนต์จนกว่าจะมีอายุครบ 25 ปีบริบูรณ์ ส่วนความผิดฐานใช้โทรศัพท์ขณะขับรถ ศาลพิพากษายกฟ้อง เนื่องจากไม่สามารถนำสืบได้ว่าจำเลยใช้โทรศัพท์จริงหรือไม่ เพราะอยู่ในรถ

4.สถิติ

ผู้ตาย ชาย 4 คน หญิง 5 คน รวมผู้ตาย 9 คน
ผู้บาดเจ็บ ชาย 3 คน หญิง 3 คน รวมผู้บาดเจ็บ 6 คน
แบ่งตามสังกัด
มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ 8 คน
สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ 4 คน
อื่นๆ 3 คน
แบ่งตามอาชีพ
นักศึกษา 7 คน
อาจารย์ 1 คน
นักวิทยาศาสตร์และนักวิจัย 4 คน
อื่น ๆ 3 คน

2.ผู้เสียชีวิต

1.เกียรติมันต์ รอดอารีย์ อายุ 23 ปี นักวิทยาศาสตร์ ศูนย์นาโนเทคโนโลยีแห่งชาติ สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ
2.จันจิรา ซิมกระโทก อายุ 22 ปี นักศึกษาชั้นปีที่ 4 คณะสาธารณสุขศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
3. ตรอง สุดธนกิจ อายุ 24 ปี รัฐศาสตร์บัณฑิต มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
4.นฤมล ปิตตาทะนัง อายุ 38 ปี คนขับรถตู้
5. ปรัชญา คันธา 21 นักศึกษาชั้นปีที่ 3 คณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัย ธรรมศาสตร์
6.ภิญโญ จินันทุยา อายุ 34 ปี ผู้ช่วยคณบดีฝ่ายบริหารจัดการเทคโนโลยีและสารสนเทศ คณะสถปัตยกรรมศาสตร์และการผังเมือง มหาวิทยาลัย ธรรมศาสตร์
7.ศาสตรา เช้าเที่ยง อายุ 33 ปี ผู้ช่วยคณบดีฝ่ายบริหารจัดการเทคโนโลยีและสารสนเทศ คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์และการผังเมือง มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
8.สุดาวดี นิลวรรณ อายุ 20 ปี นักศึกษาชั้นปีที่ 3 คณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
9.อุกฤษฎ์ รัตนโฉมศรี อายุ 30 ปี ผู้ช่วยนักวิจัย ศูนย์พันธุวิศวกรรมและเทคโนโลยีชีวภาพแห่งชาติ สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ
3.ผู้บาดเจ็บ
1.กันณภัส ปัญญาประเสริฐ อายุ 23 ปี นักศึกษาชั้นปีที่ 4 คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
2.มูฮัมหมัด ชารีฟ หรือ โมฮัมเหม็ด ซาคีป อายุ 31 ปี นักศึกษาสถาบันเทคโนโลยีแห่งเอเชีย
3.วรัญญู เกตุชู อายุ 20 ปี นักศึกษาชั้นปีที่ 3 คณะสังคมสงเคราะห์ศาสตร์ และเลขาธิการองค์การนักศึกษา มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
4.วิศรุต พลสิทธิ์ อายุ 35 ปี ผู้ช่วยนักวิจัย ศูนย์เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์และคอมพิวเตอร์แห่งชาติ สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ
5.สุนทร ปิตตาทะนัง อายุ 44 ปี สามีของคนขับรถตู้
6.อรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา อายุ 17 ปี คนขับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลผู้ก่อเหตุ

1. การชน

รถตู้ขับมาถึง ถึงทางยกระดับอุตราภิมุข ซึ่งอยู่สูงยี่สิบเมตรเหนือทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 31 บริเวณหน้ามหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ติดต่อกับสำนักงานปรมาณูเพื่อสันติ และบริษัทยาคูลท์ (ประเทศไทย) จำกัด แขวงลาดยาว เขตจตุจักรกรุงเทพมหานครรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของอรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา ได้วิ่งมาด้วยความรวดเร็ว พุ่งเข้าชนท้ายรถตู้ รถตู้จึงเสียหลัก พลิกคว่ำไปชนขอบกั้นคอนกรีตของทางยกระดับอุตราภิมุข และฟาดกับเสาไฟฟ้า ก่อนคว่ำลงกับพื้นในลักษณะตะแคง กระจกแตก และประตูเปิดออก แรงเหวี่ยงส่งผลให้ผู้โดยสารบางส่วนกระเด็นจากรถ กระแทกพื้นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 31 บางส่วนปลิวตกลงคลองของมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ มีหนึ่งคนกระเด็นไปกระแทกสะพานลอยใต้ทางยกระดับอุตราภิมุขตายและศพถูกเกี่ยวห้อยอยู่ ณ ที่ตายนั้น ขณะที่อีกส่วนคาอยู่ในรถตู้

ที่มา : http://board.postjung.com/732689.html